U forma de lixo traseiro semi trailer

Descrição do produto
U - Digite o traseiro traseiro semi - O trailer é um modelo especial para carga a granel (como carvão, areia, grão, etc.) Transporte e self - descarregamento. Seu recurso principal é o uso da caixa de carga em forma de u - e design de descarga de backflip, que tem as vantagens de descarregamento eficiente, vazamento - prova e resistência à prova de poeira e alta estrutura estrutural.
Detalhes do produto
feixe principal
Durabilidade pesada e de durabilidade extra projetada i Bust; Optando por aço de alta tração Q345, soldado por processos de arco submersos submersos-.
Geralmente é projetado como um feixe longitudinal duplo ou um feixe longitudinal único parcialmente reforçado para garantir força uniforme ao levantar.


suspensão
Está equipado com suspensão da mola da folha ou suspensão de ar, e a carga pode atingir 40-100 toneladas.
Mola de folha 10pcs*90*13mm (opcional)
U - caixa de carga em forma
U - seção transversal em forma: a seção transversal da caixa de carga é a forma "u", feita de alta - desgaste de força - placa de aço resistente (espessura 5-8 mm) dobra e soldagem, sem ângulo morto, baixa taxa de desgaste residual (< 1%).
Sistema de capa superior (opcional)
Tampa superior dobrável hidráulica para atender aos requisitos ambientais (proteção contra poeira).


Sistema de elevação hidráulica
Cilindro hidráulico de vários estágios (cilindro único ou duplo), ângulo de levantamento de até 50 graus -60 graus, o impulso é geralmente de 100-200 toneladas.
Levantando o ponto de apoio
Use o tipo superior frontal (o cilindro está localizado na frente do carro) ou o tipo superior médio (o cilindro está localizado no meio do carro), o primeiro é mais estável.
Cilindros hidráulicos
Pode ser selecionado da nossa marca ou marca Hyva local.
Nossos cilindros de marcas locais têm eficácia de alto custo - e boa qualidade.


alta qualidade
Fortalecer o feixe principal e o corpo cruzado e o corpo da caixa faz com que nosso trailer de dumper traseiro possa se adaptar a muitas condições da estrada.
combinação de força leve e alta
A estrutura em forma de U - é 10% a 15% mais leve que a caixa retangular, enquanto a resistência à deformação é mais forte (sem concentração de tensão angular).
Exibição do produto




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