Trailer semi -peito
Seu fornecedor profissional de semi -trailer
A Shandong Tank Automobile Company Limited é um exportador profissional de peças de trailers e reboques.
Atualmente, a empresa é especializada principalmente em fabricação de veículos especiais, como trailer semi -de -cama, trailer de semi -tanque de petróleo, semi -reboque de tanque de petróleo, semi -trailer de cimento a granel, trailer de semi dumper e assim por diante. E a fábrica de peças de trailers fabrica principalmente o eixo de reboque semi -reboque, suspensão e trem de pouso.
Por que nos escolher
Equipamento avançado de produção
Nossa instalação está equipada com estado - de - as linhas de produção de soldagem de arte - que garantem alta eficiência e precisão na fabricação.
Experiência e experiência
Oferecemos suporte técnico profissional. Com uma vasta experiência, nossos técnicos qualificados são capazes de projetar soluções de reboques personalizados que melhor atendam às necessidades de nossos clientes.
Garantia de qualidade
Nosso sistema abrangente de garantia de qualidade, combinado com os métodos modernos de teste e uma equipe de profissionais altamente qualificados, garante excelência consistente do produto.
Parâmetro
|
Recurso |
Carregue 1x20 pés, 1x30ft, 1x40ft ou 2x20ft contêiner |
|
Tamanho |
125000*2480*1500mm |
|
Carga útil |
40T |
|
Tamanho do pneu |
12R22.5 (13 conjuntos) |
|
Eixo |
Eixo de fuwa, 13 toneladas |
|
Suspensão |
Suspensão mecânica ou aérea |
|
Bloqueios de contêineres |
12 (para 1x20gp, 2x20gp, 1x40Hq), bloqueios de contêineres de 20 pés avançam |
|
Outros |
Anti - cursor cobrindo todo o corpo; Com uma trava de tanque de tanque de combustível; Adicione os pneus Mudguard. |
Benefícios do trailer semi -peito
Versatilidade
O trailer de semi -pecada pode transportar carga que nunca se encaixaria dentro de uma van seca. Eles se destacam no transporte de itens grandes ou de forma irregular - qualquer coisa de máquinas industriais a tubos de aço de grandes dimensões ou componentes de construção pré -fabricados. Vans secas padrão e outros tipos de reboques simplesmente não podem acomodar essas cargas, fazendo com que o GO - seja uma solução para frete que excede as dimensões dos reboques fechados.
Facilidade de carregar/descarregar
Sem parede ou teto obstruindo o deck, os reboques de mesa permitem carregamento rápido e conveniente de praticamente qualquer ângulo. Phoplifts ou guindastes podem acessar uma mesa nas laterais ou acima, o que é inestimável para o frete que não pode ser empilhado através de uma porta traseira.
Capacidade de carga aumentada
O trailer de semi -pecada geralmente acomoda cargas mais pesadas ou mais volumosas em uma única viagem em comparação com reboques fechados. Eles têm maior capacidade de peso e tamanho útil, pois não há paredes fixas restringindo a carga.
Precauções de manutenção para trailer semi -devastado
Inflação dos pneus
Manter a pressão adequada do ar é essencial para prolongar a vida útil dos pneus do trailer. Verifique regularmente todos os pneus com um manômetro de ar devidamente calibrado e inspecione as punções, cortes ou hastes do núcleo da válvula danificadas. Tome cuidado extra para manter os pneus duplos internos, pois o desgaste desses pneus pode passar despercebido.
Extremidades da roda
Verifique todas as caldeiras regularmente quanto a vazamentos para evitar a infiltração de água e inspecione as extremidades da roda quanto à lubrificação adequada e contaminação da água. A intrusão de água pode levar ao rolamento e falha no selo, o que pode levar a danos dos eixos. É importante resolver problemas de infiltração e manter níveis adequados de lubrificação.
Trem de pouso
Pressão - Lave o trem de pouso e o chassi para remover qualquer sujeira ou grão que tenha coletado durante o uso. Lubrifique os acessórios de graxa. Verifique os pontos de fixação quanto aos níveis adequados de torque no trem de pouso e na suporte. Você depende do seu trem de pouso para estabilizar a mesa enquanto está desapegado do caminhão, portanto, mantê -lo mantido ajuda a garantir que seu equipamento permaneça nivelado.
Tipos de trailer semi -peito
Os reboques semi -de -pecada vêm em vários tipos para atender às diferentes necessidades de transporte. Os tipos mais comuns incluem cenas padrão, reboques baixos, reboque removível do ganso (RGN), decks de queda (decks de etapas) e pegados extensíveis, cada um oferecendo vantagens únicas com base na carga que está sendo transportada.
Os reboques padrão de mesa são os mais comuns, com um deck plano e aberto sem lados ou um teto, permitindo fácil carregar de qualquer direção. Esses reboques são versáteis e geralmente variam de 48 a 53 pés de comprimento.
Os reboques do deck de passo, geralmente chamados de reboques de convés, têm dois níveis de convés: um deck mais alto próximo ao trator e um deck inferior após as rodas. Esse design acomoda carga mais alta que excede os limites de altura padrão. Eles são frequentemente usados para transportar máquinas, veículos e equipamentos que não podem caber em uma mesa padrão.
Os reboques estendíveis de mesa (peitos alongados) são ideais para carga longa, como vigas de aço ou tubos, que excedem o comprimento de uma mesa padrão. Esses reboques podem se estender de um comprimento padrão (48 pés) a 80 pés ou mais, dependendo do modelo.
O trailer Lowboy, frequentemente chamado de cama de -} ou casal -, é um tipo especializado de trailer de mesa projetado principalmente para o transporte de cargas pesadas que excedem os limites de altura das pegadas padrão. Com uma altura inferior do convés, geralmente a cerca de 18 a 24 polegadas do chão, os reboques baixos podem transportar cargas altas até 12 pés, como máquinas de construção, equipamentos industriais e veículos agrícolas, sem precisar de licenças adicionais.
O trailer removível do Gooseneck (RGN) é um trailer especializado, altamente adequado para o transporte de máquinas pesadas, graças ao seu ganso exclusivo e destacável. Esse design não apenas aumenta a eficiência da carga, mas também suporta estabilidade com um baixo centro de gravidade, ideal para o transporte de carga alta de até 12 pés de altura, sem exigir licenças especiais.
Logística
Ajudaremos você a escolher a melhor maneira de remessa de acordo com seus requisitos de detalhes. Por mar, por ar, ou por expresso, etc.
O prazo de uma entrega de pedidos é dividido em duas partes:
Tempo de processamento: 7-14 dias
Tempo de envio: 20 ~ 30 dias
Métodos de envio:
DDP, DAP, EXW, etc.
Taxa de envio:
A taxa de remessa será alterada de acordo com o peso de cada pacel.