4 eixo semi -trailer
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4 eixo semi -trailer

O trailer semi -peito de 4 eixo é um tipo de semi -trailer para serviço pesado. A carga útil máxima pode ser 80T. Este semi -trailer também pode instalar bloqueios de contêineres. Podemos instalar o bloqueio de contêineres 4/8/10pcs de acordo com seus requisitos. O tamanho é opcional para contêineres de 40/45 pés. Este trem de pouso é especialmente personalizado.
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Introdução de Produto

O trailer semi -peito de 4 eixo é um tipo de semi -trailer para serviço pesado. A carga útil máxima pode ser 80T. Este semi -trailer também pode instalar bloqueios de contêineres. Podemos instalar o bloqueio de contêineres 4/8/10pcs de acordo com seus requisitos. O tamanho é opcional para contêineres de 40/45 pés. Este trem de pouso é especialmente personalizado. O eixo, suspensão, trem de pouso, pneus e abdominais ou EBs também opcionais de acordo com diferentes requisitos.


O trailer semi -arbitrado de 4 eixo é bem recebido e usado na Tanzânia Nigéria e na República Democrática do Congo.
Este trailer semi de mesa de 4 eixo é uma carga muito pesada. Escolhemos o eixo 16T para ele. O eixo e a suspensão, temos muitas marcas para escolher, como Fuwa, BPW, L1, HJ ou nossa marca local. As marcas locais eixos e suspensão também têm boa qualidade. O cliente pode usar o eixo do tipo American e a Alemanha e a suspensão.


Como a China Professional Semi Trailer fabrica nossos reboques semi -engenheiros do desenho ao corte de aço, soldagem de feixe principal e outros acessórios, remoção de ferrugem de areia, limpeza de escória de soldagem, pintura, instalar eixos e pneus, instalar circuitos elétricos, cada etapa possui um controle rigoroso de qualidade para garantir que o semi -reboque tenha uma vida útil mais longa.

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Especificação

 

Tamanho

13000mm*2500mm*1600mm (opcional)

Carga útil

80t

Feixe principal

Flange superior de 16 mm, width140mm; flange médio de 12 mm de altura 500 mm; flange inferior18 mm, largura 140 mm (espessura opcional)

Feixe lateral

20# canal aço (opcional)

Membro cruzado

14# canal aço (opcional)

Chão

Placa quadriculada de 5 mm (opcional)

Parede lateral

NÃO

Placa frontal

NÃO

Eixo

4 eixo 16T (opcional)

Suspensão

Suspensão mecânica (opcional)

Spring Leaf

10pcs*16mm*90mm (opcional)

Pneu

12r 22.5 16 pcs (marca e especificações opcionais)

Borda da roda

9.0-22.5 16 pcs (marca e especificações opcionais)

Revente

3,5 "Bolt - in /Solded King Pin

Trem de pouso

Equipamento de aterrissagem de design especial

Twist Lock

10pcs

Sistema de frenagem

Válvula de retransmissão WABCO RE6; Câmara de freio de mola T30/30; 40L Tanques de ar

ABS/EBS

Opcional

Luz

Luzes laterais LED 8 e 2 luzes traseiras 2 Lâmpadas de largura

Pintura

Chassi completo areia de areia para limpar a ferrugem, 1coat de anti -corrosivo Prime, 2 casacos de pintura final

Acessórios

Uma caixa de ferramentas, um ou dois portadores de pneus sobressalentes, uma manivela, uma chave de cabeça de eixo, quatro luzes laterais, duas luzes traseiras

 

Manutenção e manutenção Ordem para garantir a operação normal e prolongar a vida útil dos quatro - eixo de eixo semi - trailer, manutenção e manutenção regulares são necessárias. Isso inclui:
1. Inspecione os pneus: verifique regularmente o desgaste e a pressão dos pneus e substitua -os em tempo hábil.
2. Verifique o sistema de suspensão: verifique regularmente o status de funcionamento das molas, amortecedores e outros componentes do sistema de suspensão e substitua as peças danificadas no tempo.
3. Verifique o sistema de frenagem: verifique se as pastilhas de freio estão usadas corretamente, se o fluido de freio é adequado e se não há contaminação.
4. Limpe as conexões: Limpe regularmente as conexões de poeira e sujeira e aplique a quantidade certa de lubrificante para reduzir o desgaste.

 

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